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Programa

Wednesday, April 22, 2026

Sala Navantia
Sala Ghenova
Sala Solé Advance
9:30 - 11:00
Registro y Café de Bienvenida - Debusman
11:00 - 11:30 Mesa Inaugural del Congreso
11:30 - 12:30 Conferencia Magistral: "El buque de guerra ante las amenazas emergentes: retos tecnológicos del diseño naval"
12:30 - 13:00 Erasmus Mundus Seas 4.0: A step towards the digitalization of naval architecture and marine engineering studies ABS: Hidrógeno como combustible marino: visión inicial de riesgos y evolución normativa / Hydrogen as marine fuel: initial insight on hazards and evolving regulations
12:30 - 13:15 Tendencias tecnológicas transformadoras de la investigación marina: buques oceanográficos del futuro
13:00 - 13:30 Ai4seas: una suite colaborativa de inteligencia artificial para la digitalización integral de la cadena de valor del sector. marítimo / Ai4seas: A Collaborative Artificial Intelligence Suite for the End-to-End Digitalization of the Maritime Value Chain. COTENAVAL: Ingeniería naval aplicada: transformando retos marítimos en proyectos y operativas reales
13:15 - 14:00 Microruta de la Sal
13:30 - 14:00 La marea de la IA: revolucionando la ingeniería Naval para un futuro sostenible y eficiente/ The AI Tide: Revolutionizing Marine Engineering for a Sustainable and Efficient Future Analysis of operational navigation data from a military surface vessel. Impact of hull coating and cathodic protection systems
14:00 - 15:30
Coctel de Inauguración
15:30 - 16:00 Construction of Intelligent Shipyard for Green Fabrication Digitalización del mantenimiento naval: Cuantificación objetiva del fouling en la obra viva mediante procesamiento de imágenes / Digitization of naval maintenance: objective quantification of underwater hull fouling via image processing
15:30 - 16:30 Conferencia Inaugural "La Pesca, un proyecto de vida"
16:00 - 16:30 Desarrollo de una aplicación de Realidad Aumentada para el equipamiento de buques / Developing an Augmented Reality application for ship outfitting Metodología CFD para la identificación de coeficientes hidrodinámicos en estructuras marinas
16:30 - 17:00 Análisis comparativo de las flotas del Golfo de Cádiz—Bonanza (Sanlúcar de Barrameda) e Isla Cristina—mediante subastas de desembarque, ingresos y estructuras de precios (2024)/ Comparative analysis of the Gulf of Cádiz fishing fleets—Bonanza (Sanlúcar de Barrameda) vs. Isla Cristina—using 2024 landing auctions, revenues, and price structures Fusión Inteligente de Datos Multisensor y Conciencia Situacional Adaptativa para la Navegación Marítima Autónoma / Intelligent Multi-Sensor Data Fusion and Adaptive Situational Awareness for Autonomous Maritime Navigation Análisis integral de eficiencia energética y emisiones de CO2
17:00 - 17:30 Limitaciones normativas en buques pesqueros / Regulatory constraints on fishing vessels Análisis tecno-económico de un granelero propulsado a vela de 100 m de eslora para el transporte en la industria con principios lean/ Techno-economic analysis of a 100m long sailing-powered bulk carrier for transport in the industry with lean principles Evaluación del consumo de energía de contenedores refrigerados en función de su posición de estiba: aplicación a rutas interhemisféricas / Assessment of the energy consumption of reefer containers based on their stowage position: application to interhemispheric routes
17:30 - 19:00
Visita
Sala Navantia
Sala Ghenova
9:30 - 11:00
Registro y Café de Bienvenida - Debusman
11:00 - 11:30 Mesa Inaugural del Congreso
11:30 - 12:30 Conferencia Magistral: "El buque de guerra ante las amenazas emergentes: retos tecnológicos del diseño naval"
12:30 - 13:00 Erasmus Mundus Seas 4.0: A step towards the digitalization of naval architecture and marine engineering studies
12:30 - 13:15 Tendencias tecnológicas transformadoras de la investigación marina: buques oceanográficos del futuro
13:00 - 13:30 Ai4seas: una suite colaborativa de inteligencia artificial para la digitalización integral de la cadena de valor del sector. marítimo / Ai4seas: A Collaborative Artificial Intelligence Suite for the End-to-End Digitalization of the Maritime Value Chain.
13:15 - 14:00 Microruta de la Sal
13:30 - 14:00 La marea de la IA: revolucionando la ingeniería Naval para un futuro sostenible y eficiente/ The AI Tide: Revolutionizing Marine Engineering for a Sustainable and Efficient Future
14:00 - 15:30
Coctel de Inauguración
15:30 - 16:00 Construction of Intelligent Shipyard for Green Fabrication
15:30 - 16:30 Conferencia Inaugural "La Pesca, un proyecto de vida"
16:00 - 16:30 Desarrollo de una aplicación de Realidad Aumentada para el equipamiento de buques / Developing an Augmented Reality application for ship outfitting
16:30 - 17:00 Análisis comparativo de las flotas del Golfo de Cádiz—Bonanza (Sanlúcar de Barrameda) e Isla Cristina—mediante subastas de desembarque, ingresos y estructuras de precios (2024)/ Comparative analysis of the Gulf of Cádiz fishing fleets—Bonanza (Sanlúcar de Barrameda) vs. Isla Cristina—using 2024 landing auctions, revenues, and price structures Fusión Inteligente de Datos Multisensor y Conciencia Situacional Adaptativa para la Navegación Marítima Autónoma / Intelligent Multi-Sensor Data Fusion and Adaptive Situational Awareness for Autonomous Maritime Navigation
17:00 - 17:30 Limitaciones normativas en buques pesqueros / Regulatory constraints on fishing vessels Análisis tecno-económico de un granelero propulsado a vela de 100 m de eslora para el transporte en la industria con principios lean/ Techno-economic analysis of a 100m long sailing-powered bulk carrier for transport in the industry with lean principles
17:30 - 19:00
Visita



Sala Ghenova
9:30 - 11:00
Registro y Café de Bienvenida - Debusman
11:00 - 11:30
11:30 - 12:30
12:30 - 13:00 Erasmus Mundus Seas 4.0: A step towards the digitalization of naval architecture and marine engineering studies
12:30 - 13:15
13:00 - 13:30 Ai4seas: una suite colaborativa de inteligencia artificial para la digitalización integral de la cadena de valor del sector. marítimo / Ai4seas: A Collaborative Artificial Intelligence Suite for the End-to-End Digitalization of the Maritime Value Chain.
13:15 - 14:00
13:30 - 14:00 La marea de la IA: revolucionando la ingeniería Naval para un futuro sostenible y eficiente/ The AI Tide: Revolutionizing Marine Engineering for a Sustainable and Efficient Future
14:00 - 15:30
Coctel de Inauguración
15:30 - 16:00 Construction of Intelligent Shipyard for Green Fabrication
15:30 - 16:30
16:00 - 16:30 Desarrollo de una aplicación de Realidad Aumentada para el equipamiento de buques / Developing an Augmented Reality application for ship outfitting
16:30 - 17:00 Fusión Inteligente de Datos Multisensor y Conciencia Situacional Adaptativa para la Navegación Marítima Autónoma / Intelligent Multi-Sensor Data Fusion and Adaptive Situational Awareness for Autonomous Maritime Navigation
17:00 - 17:30 Análisis tecno-económico de un granelero propulsado a vela de 100 m de eslora para el transporte en la industria con principios lean/ Techno-economic analysis of a 100m long sailing-powered bulk carrier for transport in the industry with lean principles
17:30 - 19:00
Visita



Thursday, April 23, 2026

Sala Navantia
Sala Ghenova
Sala Solé Advance
Sala
9:00 - 9:30 La larga travesía para capacitarnos en el diseño y construcción de submarinos Análisis de la influencia de diferentes configuraciones de bulbos postizos en la resistencia al avance de pesqueros mediante simulaciones CFD WHALE DOCK. The Future of Ship-Lifting dry-docking vessels, enabling the construction, reparation and maintenance of heavy vessels in a more sustainable way. Safe, efficient, and 100% electric, it reduces costs, improves operational management, and reduces the carbon footprint by 78%. Designed for modern shipyards with forward-looking vision.
9:30 - 10:00 Predicción y comparación de valores extremos de nivel del mar y oleaje en los puertos pesqueros de Sanlúcar de Barrameda y Fuengirola: resiliencia de infraestructuras críticas / Prediction and comparison of extreme sea level and wave values in the fishing ports of Sanlúcar de Barrameda and Fuengirola: resilience of critical infrastructures Integración de ensayos con modelo físico de buques atracados y simulación avanzada de maniobras para el diseño y operación portuaria / Integration of tests with physical models of moored vessels and advanced manoeuvre simulation for port design and operation
10:00 - 10:30 Remetalización de cojinetes para el sector naval por tecnología DED-LW Dispositivo de Alerta de NAufragio - DIANA -Innovación en Seguridad Marítima / DIANA (Shipwreck Alert Device) Maritime Safety Innovation
10:00 - 11:00 Conferencia inaugural Eólica: "Bancos de Ensayos Marinos 2030: IA, Gemelos Digitales y la Aceleración de las Renovables Offshore”
10:30 - 11:00 Análisis RAM en sistemas de propulsión en submarinos/ RAM analysis in submarine propulsion systems. Mejoras en eficiencia, sostenibilidad y economía azul en atuneros cerqueros, inducidas por el empleo de la solucion de GF Cool-FiT 4.0
11:00 - 11:30
Café pausa- Mutualidad Caminos y Navales
11:30 - 12:00 Offshore patrol vessel design: global solutions for regional challenges / Diseño de patrulleras oceánicas: soluciones globales para desafíos regionales Análisis y optimización de la operatividad de la fragata DTMB Combatant mediante la herramienta de IA SPRAI / Analysis and Optimization of the Operational Performance of the DTMB Combatant Frigate Using the SPRAI AI Tool
11:30 - 12:30 Conferencia Inaugural Economía Azul
12:00 - 12:30 Determinación del buque de crucero tipo de los puertos de Málaga y Cartagena. Metodología de cálculo de OPS/ Determination of the cruise ship type for the ports of Málaga and Cartagena. OPS calculation methodology Aplicación de Inteligencia Artificial para la Predicción y Mitigación de la Corrosión en Submarinos /Application of Artificial Intelligence for the Prediction and Mitigation of Corrosion in Submarines
12:30 - 13:00 Enriquecimiento de la base modal: un nuevo método para la simulación rápida y precisa de la dinámica estructural de plataformas eólicas marinas / Enriched modal matrix reduction: a novel method for fast and accurate structural dynamics simulation of floating wind Control del peso en rosca durante el ciclo de vida de unidades navales de superficie / Lightship weight control throughout the life cycle of surface naval ships
12:30 - 13:30 No Presentation
13:00 - 13:30 Astillero Inteligente 5.0. Hacia una construcción naval basada en datos Safety como Catalizador de la Sostenibilidad Operacional en Plataformas Navales de Defensa: Un Enfoque Integral en el Ciclo de Vida, IHM y Conexión Digital /Safety as a driver for operational sustainability in Naval Defence Platforms: An integrated life cycle, IHM and digital connection approach
13:30 - 15:00
Almuerzo jueves - CT Ingenieros
15:00 - 15:30 Renovables flotantes: la certificación como palanca hacia fase comercial Simulación integral de buques como herramienta para la descarbonización
15:00 - 15:45 Ingeniería Naval: Más allá del diseño de buques. Economía azul y competencias técnicas de gestión y liderazgo
15:30 - 16:00 Optimización del Diseño y Evaluación de Fatiga en Estructuras Offshore mediante Modelos de Orden Reducido e Integración en PyTwin Sistema de Certificados de Ahorro Energético - Oportunidades de monetización de ahorro energético mediante la aplicación de pinturas avanzadas
15:45 - 16:30 Innovación y estrategias para el desarrollo de una economía azul sostenible
16:00 - 16:30 Análisis del potencial económico de los sistemas de almacenamiento de energía en buques de propulsión a vela para reducir la variabilidad del tiempo de viaje Sistema onshore power supply (OPS) descarbonizado, autónomo y flexible basado en amoniaco sólido y pilas de combustible para puertos y astilleros / Decarbonised, autonomous and flexible onshore power supply system based on solid ammonia and fuel cells for ports and shipyards
16:30 - 17:00
Café pausa tarde
17:00 - 17:30 La contribución de los Ingenieros Navales del Estado a la sostenibilidad del transporte marítimo: objetivo "CERO ACCIDENTES" Hacia un gemelo digital de fondeos en FOWT: estimación en línea de la tensión mediante un ROM por elementos entrenado con OrcaFlex / Toward a digital twin of FOWT mooring systems: online tension estimation via an element-level ROM trained with OrcaFlex Estudio jurídico sobre la transición energética impuesta al sector marítimo a partir del Reglamento (UE) 2023/1805
17:30 - 18:00 Rumbo a la Eficiencia: Las Tecnologías que Transforman el Sector Marino Simulación avanzada para definir ventanas operativas seguras y eficientes en eólica flotante: transporte, instalación y mantenimiento / Advanced simulation for the definition of safe and efficient operational windows in floating offshore wind: transport, installation and maintenance Estudio comparativo sobre la potencia efectiva necesaria para trenes de empuje en navegación interior y sus variaciones según diferentes configuraciones comunes en diversas hidrovías/ Comparative study on the effective power required for pushing convoys in inland navigation and its variations according to different usual configurations on various waterways.
18:00 - 19:15
JOB SPEED DATING
21:00 - 23:00 Cena Entrega de Premios - La Hacienda del Álamo
Sala Navantia
Sala Ghenova
9:00 - 9:30 La larga travesía para capacitarnos en el diseño y construcción de submarinos Análisis de la influencia de diferentes configuraciones de bulbos postizos en la resistencia al avance de pesqueros mediante simulaciones CFD
9:30 - 10:00 Predicción y comparación de valores extremos de nivel del mar y oleaje en los puertos pesqueros de Sanlúcar de Barrameda y Fuengirola: resiliencia de infraestructuras críticas / Prediction and comparison of extreme sea level and wave values in the fishing ports of Sanlúcar de Barrameda and Fuengirola: resilience of critical infrastructures
10:00 - 10:30 Remetalización de cojinetes para el sector naval por tecnología DED-LW Dispositivo de Alerta de NAufragio - DIANA -Innovación en Seguridad Marítima / DIANA (Shipwreck Alert Device) Maritime Safety Innovation
10:00 - 11:00
10:30 - 11:00 Análisis RAM en sistemas de propulsión en submarinos/ RAM analysis in submarine propulsion systems. Mejoras en eficiencia, sostenibilidad y economía azul en atuneros cerqueros, inducidas por el empleo de la solucion de GF Cool-FiT 4.0
11:00 - 11:30
Café pausa- Mutualidad Caminos y Navales
11:30 - 12:00 Offshore patrol vessel design: global solutions for regional challenges / Diseño de patrulleras oceánicas: soluciones globales para desafíos regionales
11:30 - 12:30 Conferencia Inaugural Economía Azul
12:00 - 12:30 Determinación del buque de crucero tipo de los puertos de Málaga y Cartagena. Metodología de cálculo de OPS/ Determination of the cruise ship type for the ports of Málaga and Cartagena. OPS calculation methodology
12:30 - 13:00 Enriquecimiento de la base modal: un nuevo método para la simulación rápida y precisa de la dinámica estructural de plataformas eólicas marinas / Enriched modal matrix reduction: a novel method for fast and accurate structural dynamics simulation of floating wind
12:30 - 13:30 No Presentation
13:00 - 13:30 Astillero Inteligente 5.0. Hacia una construcción naval basada en datos
13:30 - 15:00
Almuerzo jueves - CT Ingenieros
15:00 - 15:30 Renovables flotantes: la certificación como palanca hacia fase comercial
15:00 - 15:45 Ingeniería Naval: Más allá del diseño de buques. Economía azul y competencias técnicas de gestión y liderazgo
15:30 - 16:00 Optimización del Diseño y Evaluación de Fatiga en Estructuras Offshore mediante Modelos de Orden Reducido e Integración en PyTwin
15:45 - 16:30 Innovación y estrategias para el desarrollo de una economía azul sostenible
16:00 - 16:30 Análisis del potencial económico de los sistemas de almacenamiento de energía en buques de propulsión a vela para reducir la variabilidad del tiempo de viaje
16:30 - 17:00
Café pausa tarde
17:00 - 17:30 La contribución de los Ingenieros Navales del Estado a la sostenibilidad del transporte marítimo: objetivo "CERO ACCIDENTES" Hacia un gemelo digital de fondeos en FOWT: estimación en línea de la tensión mediante un ROM por elementos entrenado con OrcaFlex / Toward a digital twin of FOWT mooring systems: online tension estimation via an element-level ROM trained with OrcaFlex
17:30 - 18:00 Rumbo a la Eficiencia: Las Tecnologías que Transforman el Sector Marino Simulación avanzada para definir ventanas operativas seguras y eficientes en eólica flotante: transporte, instalación y mantenimiento / Advanced simulation for the definition of safe and efficient operational windows in floating offshore wind: transport, installation and maintenance
18:00 - 19:15
21:00 - 23:00 Cena Entrega de Premios - La Hacienda del Álamo

Sala Solé Advance
Sala
9:00 - 9:30 WHALE DOCK. The Future of Ship-Lifting dry-docking vessels, enabling the construction, reparation and maintenance of heavy vessels in a more sustainable way. Safe, efficient, and 100% electric, it reduces costs, improves operational management, and reduces the carbon footprint by 78%. Designed for modern shipyards with forward-looking vision.
9:30 - 10:00 Integración de ensayos con modelo físico de buques atracados y simulación avanzada de maniobras para el diseño y operación portuaria / Integration of tests with physical models of moored vessels and advanced manoeuvre simulation for port design and operation
10:00 - 10:30
10:00 - 11:00 Conferencia inaugural Eólica: "Bancos de Ensayos Marinos 2030: IA, Gemelos Digitales y la Aceleración de las Renovables Offshore”
10:30 - 11:00
11:00 - 11:30
Café pausa- Mutualidad Caminos y Navales
11:30 - 12:00 Análisis y optimización de la operatividad de la fragata DTMB Combatant mediante la herramienta de IA SPRAI / Analysis and Optimization of the Operational Performance of the DTMB Combatant Frigate Using the SPRAI AI Tool
11:30 - 12:30
12:00 - 12:30 Aplicación de Inteligencia Artificial para la Predicción y Mitigación de la Corrosión en Submarinos /Application of Artificial Intelligence for the Prediction and Mitigation of Corrosion in Submarines
12:30 - 13:00 Control del peso en rosca durante el ciclo de vida de unidades navales de superficie / Lightship weight control throughout the life cycle of surface naval ships
12:30 - 13:30
13:00 - 13:30 Safety como Catalizador de la Sostenibilidad Operacional en Plataformas Navales de Defensa: Un Enfoque Integral en el Ciclo de Vida, IHM y Conexión Digital /Safety as a driver for operational sustainability in Naval Defence Platforms: An integrated life cycle, IHM and digital connection approach
13:30 - 15:00
Almuerzo jueves - CT Ingenieros
15:00 - 15:30 Simulación integral de buques como herramienta para la descarbonización
15:00 - 15:45
15:30 - 16:00 Sistema de Certificados de Ahorro Energético - Oportunidades de monetización de ahorro energético mediante la aplicación de pinturas avanzadas
15:45 - 16:30
16:00 - 16:30 Sistema onshore power supply (OPS) descarbonizado, autónomo y flexible basado en amoniaco sólido y pilas de combustible para puertos y astilleros / Decarbonised, autonomous and flexible onshore power supply system based on solid ammonia and fuel cells for ports and shipyards
16:30 - 17:00
Café pausa tarde
17:00 - 17:30 Estudio jurídico sobre la transición energética impuesta al sector marítimo a partir del Reglamento (UE) 2023/1805
17:30 - 18:00 Estudio comparativo sobre la potencia efectiva necesaria para trenes de empuje en navegación interior y sus variaciones según diferentes configuraciones comunes en diversas hidrovías/ Comparative study on the effective power required for pushing convoys in inland navigation and its variations according to different usual configurations on various waterways.
18:00 - 19:15
JOB SPEED DATING
21:00 - 23:00 Cena Entrega de Premios - La Hacienda del Álamo

Sala Navantia
9:00 - 9:30 La larga travesía para capacitarnos en el diseño y construcción de submarinos
9:30 - 10:00
10:00 - 10:30 Remetalización de cojinetes para el sector naval por tecnología DED-LW
10:00 - 11:00
10:30 - 11:00 Análisis RAM en sistemas de propulsión en submarinos/ RAM analysis in submarine propulsion systems.
11:00 - 11:30
Café pausa- Mutualidad Caminos y Navales
11:30 - 12:00 Offshore patrol vessel design: global solutions for regional challenges / Diseño de patrulleras oceánicas: soluciones globales para desafíos regionales
11:30 - 12:30
12:00 - 12:30 Determinación del buque de crucero tipo de los puertos de Málaga y Cartagena. Metodología de cálculo de OPS/ Determination of the cruise ship type for the ports of Málaga and Cartagena. OPS calculation methodology
12:30 - 13:00
12:30 - 13:30 No Presentation
13:00 - 13:30
13:30 - 15:00
Almuerzo jueves - CT Ingenieros
15:00 - 15:30
15:00 - 15:45 Ingeniería Naval: Más allá del diseño de buques. Economía azul y competencias técnicas de gestión y liderazgo
15:30 - 16:00
15:45 - 16:30 Innovación y estrategias para el desarrollo de una economía azul sostenible
16:00 - 16:30
16:30 - 17:00
Café pausa tarde
17:00 - 17:30 La contribución de los Ingenieros Navales del Estado a la sostenibilidad del transporte marítimo: objetivo "CERO ACCIDENTES"
17:30 - 18:00 Rumbo a la Eficiencia: Las Tecnologías que Transforman el Sector Marino
18:00 - 19:15
21:00 - 23:00 Cena Entrega de Premios - La Hacienda del Álamo

Sala Ghenova
9:00 - 9:30 Análisis de la influencia de diferentes configuraciones de bulbos postizos en la resistencia al avance de pesqueros mediante simulaciones CFD
9:30 - 10:00 Predicción y comparación de valores extremos de nivel del mar y oleaje en los puertos pesqueros de Sanlúcar de Barrameda y Fuengirola: resiliencia de infraestructuras críticas / Prediction and comparison of extreme sea level and wave values in the fishing ports of Sanlúcar de Barrameda and Fuengirola: resilience of critical infrastructures
10:00 - 10:30 Dispositivo de Alerta de NAufragio - DIANA -Innovación en Seguridad Marítima / DIANA (Shipwreck Alert Device) Maritime Safety Innovation
10:00 - 11:00
10:30 - 11:00 Mejoras en eficiencia, sostenibilidad y economía azul en atuneros cerqueros, inducidas por el empleo de la solucion de GF Cool-FiT 4.0
11:00 - 11:30
Café pausa- Mutualidad Caminos y Navales
11:30 - 12:00
11:30 - 12:30 Conferencia Inaugural Economía Azul
12:00 - 12:30
12:30 - 13:00 Enriquecimiento de la base modal: un nuevo método para la simulación rápida y precisa de la dinámica estructural de plataformas eólicas marinas / Enriched modal matrix reduction: a novel method for fast and accurate structural dynamics simulation of floating wind
12:30 - 13:30
13:00 - 13:30 Astillero Inteligente 5.0. Hacia una construcción naval basada en datos
13:30 - 15:00
Almuerzo jueves - CT Ingenieros
15:00 - 15:30 Renovables flotantes: la certificación como palanca hacia fase comercial
15:00 - 15:45
15:30 - 16:00 Optimización del Diseño y Evaluación de Fatiga en Estructuras Offshore mediante Modelos de Orden Reducido e Integración en PyTwin
15:45 - 16:30
16:00 - 16:30 Análisis del potencial económico de los sistemas de almacenamiento de energía en buques de propulsión a vela para reducir la variabilidad del tiempo de viaje
16:30 - 17:00
Café pausa tarde
17:00 - 17:30 Hacia un gemelo digital de fondeos en FOWT: estimación en línea de la tensión mediante un ROM por elementos entrenado con OrcaFlex / Toward a digital twin of FOWT mooring systems: online tension estimation via an element-level ROM trained with OrcaFlex
17:30 - 18:00 Simulación avanzada para definir ventanas operativas seguras y eficientes en eólica flotante: transporte, instalación y mantenimiento / Advanced simulation for the definition of safe and efficient operational windows in floating offshore wind: transport, installation and maintenance
18:00 - 19:15
21:00 - 23:00 Cena Entrega de Premios - La Hacienda del Álamo

Sala Solé Advance
9:00 - 9:30 WHALE DOCK. The Future of Ship-Lifting dry-docking vessels, enabling the construction, reparation and maintenance of heavy vessels in a more sustainable way. Safe, efficient, and 100% electric, it reduces costs, improves operational management, and reduces the carbon footprint by 78%. Designed for modern shipyards with forward-looking vision.
9:30 - 10:00 Integración de ensayos con modelo físico de buques atracados y simulación avanzada de maniobras para el diseño y operación portuaria / Integration of tests with physical models of moored vessels and advanced manoeuvre simulation for port design and operation
10:00 - 10:30
10:00 - 11:00 Conferencia inaugural Eólica: "Bancos de Ensayos Marinos 2030: IA, Gemelos Digitales y la Aceleración de las Renovables Offshore”
10:30 - 11:00
11:00 - 11:30
Café pausa- Mutualidad Caminos y Navales
11:30 - 12:00 Análisis y optimización de la operatividad de la fragata DTMB Combatant mediante la herramienta de IA SPRAI / Analysis and Optimization of the Operational Performance of the DTMB Combatant Frigate Using the SPRAI AI Tool
11:30 - 12:30
12:00 - 12:30 Aplicación de Inteligencia Artificial para la Predicción y Mitigación de la Corrosión en Submarinos /Application of Artificial Intelligence for the Prediction and Mitigation of Corrosion in Submarines
12:30 - 13:00 Control del peso en rosca durante el ciclo de vida de unidades navales de superficie / Lightship weight control throughout the life cycle of surface naval ships
12:30 - 13:30
13:00 - 13:30 Safety como Catalizador de la Sostenibilidad Operacional en Plataformas Navales de Defensa: Un Enfoque Integral en el Ciclo de Vida, IHM y Conexión Digital /Safety as a driver for operational sustainability in Naval Defence Platforms: An integrated life cycle, IHM and digital connection approach
13:30 - 15:00
Almuerzo jueves - CT Ingenieros
15:00 - 15:30 Simulación integral de buques como herramienta para la descarbonización
15:00 - 15:45
15:30 - 16:00 Sistema de Certificados de Ahorro Energético - Oportunidades de monetización de ahorro energético mediante la aplicación de pinturas avanzadas
15:45 - 16:30
16:00 - 16:30 Sistema onshore power supply (OPS) descarbonizado, autónomo y flexible basado en amoniaco sólido y pilas de combustible para puertos y astilleros / Decarbonised, autonomous and flexible onshore power supply system based on solid ammonia and fuel cells for ports and shipyards
16:30 - 17:00
Café pausa tarde
17:00 - 17:30 Estudio jurídico sobre la transición energética impuesta al sector marítimo a partir del Reglamento (UE) 2023/1805
17:30 - 18:00 Estudio comparativo sobre la potencia efectiva necesaria para trenes de empuje en navegación interior y sus variaciones según diferentes configuraciones comunes en diversas hidrovías/ Comparative study on the effective power required for pushing convoys in inland navigation and its variations according to different usual configurations on various waterways.
18:00 - 19:15
21:00 - 23:00 Cena Entrega de Premios - La Hacienda del Álamo

Sala
9:00 - 9:30
9:30 - 10:00
10:00 - 10:30
10:00 - 11:00
10:30 - 11:00
11:00 - 11:30
11:30 - 12:00
11:30 - 12:30
12:00 - 12:30
12:30 - 13:00
12:30 - 13:30
13:00 - 13:30
13:30 - 15:00
15:00 - 15:30
15:00 - 15:45
15:30 - 16:00
15:45 - 16:30
16:00 - 16:30
16:30 - 17:00
17:00 - 17:30
17:30 - 18:00
18:00 - 19:15
JOB SPEED DATING
21:00 - 23:00 Cena Entrega de Premios - La Hacienda del Álamo


Friday, April 24, 2026


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