This study compares landings, revenues, and price structures across two first-sale auctions in the Gulf of Cádiz (2024): Bonanza (Sanlúcar) and Isla Cristina. Using vessel–species aggregated records, we combine descriptive indicators with Mann–Whitney tests and effect sizes, and we assess robustness of the price–quantity relationship using alternative models (log-OLS, Gamma-GLM, and GAM). Bonanza shows stronger performance for the typical vessel (higher landings and revenue distributions and greater diversification), whereas Isla Cristina concentrates a larger share of total activity, consistent with a more scale-oriented structure dominated by a small number of high-throughput vessels. Differences in mean unit values are driven mainly by species composition (the relative weight of high- vs. low-value taxa) rather than systematically higher within-species prices, pointing to composition effects as the primary mechanism. These contrasts are consistent with differences in vessel design characteristics.

Este estudio compara desembarques, ingresos y estructuras de precios en dos lonjas de primera venta del Golfo de Cádiz (2024): Bonanza (Sanlúcar) e Isla Cristina. Con datos agregados a nivel barco–especie, combinamos indicadores descriptivos con pruebas Mann–Whitney y tamaños de efecto, y contrastamos la robustez de la relación precio–cantidad mediante modelos alternativos (log-OLS, Gamma-GLM y GAM). Bonanza muestra mejor desempeño para el barco típico (mayores distribuciones de capturas e ingresos y mayor diversificación), mientras que Isla Cristina concentra una mayor proporción de la actividad total, coherente con una estructura más orientada a escala dominada por pocos barcos de alto volumen. Las diferencias en valores unitarios medios se explican principalmente por la composición de especies (peso relativo de taxa de alto vs. bajo valor) y no por precios sistemáticamente superiores dentro de cada especie, lo que apunta a efectos de composición como mecanismo principal. Estos contrastes son consistentes con diferencias en el diseño de las embarcaciones.