En este trabajo se presenta Ai4seas, una suite colaborativa de herramientas basadas en inteligencia artificial orientadas a la digitalización integral de la cadena de valor del sector marítimo. Ai4seas se concibe como un ecosistema modular de aplicaciones especializadas que abarcan la operación y navegación del buque, la seguridad, la gestión operativa y los procesos comerciales.
En la capa operativa, la suite integra modelos avanzados de análisis del movimiento y del comportamiento dinámico del buque- Estos modelos incorporan enfoques innovadores inspirados en la teoría del caos para caracterizar distintos regímenes de navegación, evaluar el confort, detectar patrones anómalos y apoyar la optimización del rendimiento y del consumo energético.
Ai4seas aborda asimismo la gestión operativa mediante el análisis inteligente de noon reports y otros documentos no estructurados, transformándolos en indicadores clave para la toma de decisiones. En el ámbito comercial y estratégico, la suite incorpora asistentes basados en modelos de lenguaje y sistemas RAG aplicados a procurement, aduanas, shipbroking y matching buque-carga.
Finalmente, el trabajo presenta un modelo colaborativo de desarrollo e inversión en el que cada aplicación se concibe como un activo tecnológico independiente, facilitando la transferencia al sector, la reducción de riesgos y una alternativa basada en productos frente a la consultoría tradicional.

Abstract (English)
This paper presents Ai4seas, a collaborative suite of artificial intelligence tools aimed at the end-to-end digitalization of the maritime value chain. Ai4seas is conceived as a modular ecosystem of specialized applications covering vessel operation and navigation, safety, operational management, and commercial processes.
At the operational layer, the suite focuses on advanced models for analyzing vessel behavior and dynamic response. These models incorporate innovative nonlinear and chaos-inspired approaches to characterize navigation regimes, assess comfort, detect anomalous patterns, and support performance and energy efficiency optimization.
Finally, the paper introduces a collaborative development and investment model in which each application is treated as an independent technological asset, enabling efficient technology transfer, risk sharing, and a product-oriented alternative to traditional maritime consultancy.