La ponencia analiza el balance eléctrico de los buques atuneros cerqueros con 20–22 cubas que operan en Seychelles, donde más del 55 % del consumo eléctrico se destina a la generación de frío para salmuera. Se expone cómo las condiciones cálidas del Índico penalizan el COP de las plantas frigoríficas, elevando el consumo específico a 50–80 kWh/t de atún congelado. Se evalúa la sustitución de tuberías metálicas por el sistema Cool-Fit 4.0 de Georg Fischer, que reduce pérdidas térmicas, elimina corrosión y mejora la estabilidad operativa. Los resultados muestran ahorros diarios de hasta 125 litros de gasóleo,
equivalentes a 84 t de CO₂ evitadas por campaña anual. La implementación aporta beneficios técnicos, económicos y ambientales, alineados con los principios de economía azul y la
competitividad sostenible de la flota atunera.